Essa Xiaomi SU7 Ultra è diventato il veicolo elettrico di produzione più veloce sulla sua pista iconica Nürburgring Nordschleife
Η xiaomi ev ha annunciato oggi un risultato significativo nel campo dell'efficienza dei veicoli elettrici, come Xiaomi SU7 Ultra ha stabilito un nuovo record come veicolo elettrico di produzione più veloce in pista Nürburgring Nordschleife.
Il veicolo ha completato l'impegnativo percorso con tempo sul giro a 7:04.957 minutiQuesto risultato pone l' Xiaomi SU7 Ultra come contendente di rilievo nella categoria dei veicoli elettrici ad alte prestazioni.
La capacità dello Xiaomi SU7 Ultra di raggiungere questo tempo sul giro è attribuibile all'attenzione di Xiaomi EV per le prestazioni in pista. Il veicolo integra "tre tecnologie elettriche fondamentali" - motore elettrico, batteria e unità di controllo del motore - oltre al controllo della coppia del telaio e al design aerodinamico.
Il modello di produzione dello Xiaomi SU7 Ultra che ha corso sulla sua pista Nurburgring L'azienda ha affermato che ha una configurazione a tre motori identica a quella del prototipo Xiaomi SU7 Ultra attualmente sul mercato.
La trasmissione dello Xiaomi SU7 Ultra è composta da due motori elettrici V8 e uno Motore elettrico V6, che danno come risultato combinato potenza massima 1.548 CV, accelerazione da Da 0 a 100 km/h in soli 1,98 secondi e una velocità massima superiore a 350 kmh.
Essa Nürburgring Nordschleife È ampiamente riconosciuto come un banco di prova impegnativo per la tecnologia automobilistica, dove i motori dei veicoli vengono spinti al limite in condizioni continue di alta velocità e alta temperatura. Questo record è presentato da Xiaomi EV a dimostrazione del suo impegno nel miglioramento tecnologico e nel miglioramento della qualità, dell'affidabilità e della sicurezza dei veicoli.
Η xiaomi ev ha approfondito la sua collaborazione con la pista Nurburgring, e nell’ambito di questa collaborazione, un nuovo “Xiaomi Mi 9T" è stato introdotto nel circuito del Gran Premio.
Inoltre, Xiaomi EV è entrata a far parte delle strutture di test e sviluppo del Nürburgring, note come "Pool di settore", consentendole di effettuare tutti i test necessari sulle nuove tecnologie che implementerà nelle sue prossime auto elettriche.
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